Sac d'armement côtier PREMIUM Gilets autogonflants 4 personnes - ORANGEMARINE

Ce pack d'armement côtier PREMIUM Orange Marine est destiné aux utilisateurs en zone côtière (moins de 6 milles des côtes) qui cherchent le confort des gilets autogonflants.

Il est conçu pour 4 personnes.

Il comprend : 

• 4 gilets autogonflants adulte 170N (+de 40 kgs)
• 1 bouée fer à cheval
• 1 écope 1 litres
• 1 extincteur 1 Kg a poudre ABC
• 1 corne de brume 
• 1 lampe torche LED 45 Lumens étanche
• 1 kit pavillon N - C et France
• 1 feu à retournement
• 1 sac de rangement 

CONSULTEZ NOS GUIDES ET CONSEILS POUR PLUS D'INFORMATIONS.

L'équipement de sécurité

Utilisation et entretien

Vérifiez régulièrement votre sac à armement en contrôlant notamment les dates de péremption des fusées afin de naviguer en toute sécurité et légalité.

Pour acheter votre kit de réarmement : cliquez ici

Composition du kit de réarmement

• 1 bouteille de gaz de 33 gr CO2
• 1 pastille de cellulose 
• Pièce plastique incluant le déclencheur
• 1 clip plastique pour bloquer la poignée de déclenchement du gilet (Poignée de déclenchement manuelle).
• Un déclenchement manuel est obligatoire sur tous les produits automatiques.

Quand faut-il remplacer votre système de réarmement ?

• Utilisation du gilet en situation réelle ou en exercice (Déclenchement manuel ou automatique)
• Déclenchement intempestif de votre gilet de sauvetage gonflable automatique
• Stockage prolongé de votre gilet de sauvetage gonflable

Bon à Savoir :

Pour des utilisations loisirs, il n’y a aucune obligation légale de révision de votre gilet de sauvetage en France. Les utilisations loisirs sont soumises à la certification CE sous la directive EPI.

Seuls les professionnels du nautisme sont soumis à révision.

Les constructeurs conseillent cependant un changement complet du système de réarmement au bout de 3 ans, afin de limiter les risques.

Les cylindres de gaz n’ont pas de date de péremption. Dans le cas d’un stockage prolongé de votre gilet de sauvetage gonflable, il est conseillé de peser le cylindre. Si son poids varie de plus de 10% par rapport à la masse nominale gravée sur le cylindre, il faut changer ce dernier. De même, si la cartouche semble abimée (rouille, impact), il sera plus sûr de la remplacer.